Zusatzinfo - Aristocraft - Train Engineer

Train Engineer

Pressemitteilung

Mörlenbach, den 12.01.2001

Neuerscheinung: (ab sofort lieferbar):

Aristocraft Train Engineer (für Europa zulässige Version Art.-Nr. Cre 5 5470 EU)

Es braucht mehr als nur Lokomotiven um eine Modellbahn zu fahren...

... eine drahtlose Fernsteuerung mit moderner Technik macht den Modellbahner mobil.

Meist musste der Modellbahner bisher Züge und Zubehör von seinem festen Fahrpult aus bedienen. Mit Hilfe des Train Engineers gehört dies der Vergangenheit an.

Beim Train Engineer handelt es sich um ein Funkfernsteuerungssystem für Gleichstrom-Modelleisenbahnen beliebiger Baugröße.

Das System ist schon seit einigen Jahren erfolgreich in den USA im Einsatz. Mit den in den USA verwendeten Frequenzen war bisher jedoch ein Einsatz des Gerätes in Europa nicht erlaubt. Durch die technische Anpassung ist jedoch jetzt auch eine für Europa zulässige Version ab sofort erhältlich.

Es können mehrere Züge drahtlos ferngesteuert werden. Im einfachsten Anwendungsfall ist kein Umbau/Eingriff in die Fahrzeuge notwendig. Der Train Engineer wird einfach zwischen Gleis und dem (bereits vorhandenen) Transformator zwischengeschaltet. Es kann dann sofort mit dem Funksender der Zug unabhängig vom Trafo und Standort gesteuert werden. Hierbei ist der Parallelbetrieb mehrerer Geräte möglich und von jedem Handsender kann auf die verschiedenen Gleisabschnitte zugegriffen werden. Hierzu greift der Train Engineer auf ein von Aristocraft patentiertes System zurück, welches die Einstellung der verschiedenen Frequenzen ohne Tausch der Quarze ermöglicht. Somit kann der Anwender per einfachem Tastendruck die gewünschte Sender-/Empfängerfrequenz problemlos selbst einstellen und auf mehrere Empfänger gleichzeitig zugreifen. Der Wechsel zwischen den verschiedenen Stromkreisen erfolgt mit einem einfachen Tastendruck.

Einige Merkmale des Systems:

Keine Kabelverbindung; d.h. freies Bewegen speziell bei Großbahnen und Gartenbahnen von Vorteil
Reichweite über fünfzig Meter
Mehrere wählbare Frequenzen
Geeignet für alle Spuren von Z bis G
Schnelle Installation; keine Modifikation an den Fahrzeugen notwendig
Verschiedene Stromkreise von einem Sender aus anwählbar
Bisher verwendete Spannungsversorgungen (Gleichspannung) können weiter verwendet werden
bis zu 10 A um auch Großbahnen mit mehreren Lokomotiven zu betreiben
Umschaltung zwischen linearer Gleichspannung und Pulsweitenmodulation (Vorteil für Großbahnen, da unempfindlicher gegen Verschmutzung z.B. bei Freilandanlagen
256-stufige Geschwindigkeitseinstellung
Einstellbare Anfahr-/Bremsverzögerung
Einstellbare Verweildauer bei Fahrtrichtungswechsel
Mit Hilfe der Onboard Receiver können in Zukunft mehrere Züge auf einem Gleis unabhängig voneinander gesteuert werden
in Zukunft auch Funktionsempfänger für Magnetartikel

Bedienungsanleitung Train Engineer

Der Verkauf des Train Engineers erfolgt über den autorisierten Fachhandel - siehe www.liliput.de